可刷卡 暢銷商品【OSIM】頸肩之尊摩法椅 OS-858 -神秘

為了購買【OSIM】頸肩之尊摩法椅 OS-858 -神秘紫我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了【OSIM】頸肩之尊摩法椅 OS-858 -神秘紫真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買【OSIM】頸肩之尊摩法椅 OS-858 -神秘紫

還要外出所浪費的油錢跟逛街的時間,在這裡就能輕輕鬆鬆買到喜歡的商品!

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商品訊息功能

商品訊息描述

OSIM摩法椅

OSIM革新按摩享受境界,不僅式按摩科技的一大突破,

更是從頭到腳舒適最新的全身體驗,堪稱「不可思議」令人著迷。

全球首創「摩法手法按摩科技」-OSIM摩法椅人手抓捏按摩技法,進階人性化按摩到更高層次,

旨在取悅和滿足您的按摩需求。結合OSIM獨家「無限下載」科技。

讓您享受更多全新的按摩程式。

摩法手按摩科技的靈活多變,開啟豐富按摩體驗,滿足全家人多元多變的按摩需求。

這裡最划算 全球首創摩法手法按摩科技

頸肩之尊

摩法手按摩

最人性化且逼真的按摩觸感:摩法手按摩模擬專業按摩師父的純熟技法,精準測定穴位,

以符合人體曲線的智慧按摩,達到極致放鬆、舒適的按摩享受。

動態深層按摩強度

OSIM摩法椅提供7段式動態深層按摩強度,

給您最強勁有效的抓捏按摩,

「抓」走頸肩和腰部的深層疲勞。

可調整案摩速度

可依個人偏好調整加快或放緩摩法手法按摩速度,

達到最有效且愉悅的按摩體驗。

獨家人手抓捏按摩

別出心裁的「人手抓捏按摩」技法在疲憊部分持續抓捏2或4秒,

按摩至痛點,緩解頸肩部穴位及肌肉緊繃。

生活型態按摩程式組合

可刷卡

從頭到腳最人性化的全身按摩享受

1.頸肩摩法手按摩

2.肩部強勁氣壓按摩

3.精心定位按摩為雙手恢復活力

4.舒適的背部溫熱功能

5.大腿、腰部及臀部的強勁氣壓按摩

6.小腿、腳踝和腳底的活力按摩

保固說明

因應電子化,OSIM已無提供紙本保固卡,全面採系統登錄機身條碼

若有保固需求,歡迎撥打OSIM客服專線(市話撥打) 0800-099-060(手機撥打) 02-8227 1589

告知客服人員商品機身序號(商品機身貼有一張小小的條碼,

隨機另附五張小貼紙,請妥善保存),即可查詢訂購之保固資料。

◎產品型號/名稱:OS-858 uMagic

◎額定電壓:110伏特~60赫茲

(請確保電壓(交流電)確實符合產品規格需求)

◎耗電量:約220瓦特

◎自動定時:約5/10/15分鐘

◎椅背後仰:約119至150度

◎椅背按摩

揉捏速度:約21轉(低)/約27轉(高)

揉捏寬度:9至18公分

捶打速度:約280轉(低)/約375轉(高)

捶打寬度:10至17公分

滾輪速度:約6.1公厘/秒(低)/約11.3公厘/秒(高)

滾輪寬度:10至17公分

滾輪範圍:全滾輪(約60.5公分)/局部滾輪(約19公分)

◎溫熱溫度:約攝氏45度

◎氣墊按摩

經典氣壓:上限30kPa

◎足部按摩器

揉捏/滾輪速度:約12轉(低)/約14轉(高)

振動速度:約1575至1790轉

溫熱溫度:約攝氏55度

◎尺寸

椅背直立:約95.5(長) x 73(寬) x 114(高) 公分

椅背後仰:約162.5(長) x 73(寬) x 79.5 公分

◎重量

淨重:約80.5公斤

商品訊息特點

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(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃園捷運公司今天下午表示,機場捷運票價以台北到機場為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,價格最高為新台幣160元。

桃園捷運公司表示,針對外界部分意見質疑,台北市到林口應為新台幣50元的說法,其實是不了解機場捷運線的特色。

桃捷表示,機場捷運線設計規畫,介於鐵路和捷運之間,票價基準無法同一比較,機場捷運線沿線經過台北、新北及桃園地區,是台灣第一條跨三都會區的捷運系統,提供機場聯外運輸以及沿線通勤使用,營運路線彎繞且長達51公里,有跳蛙式的直達車與站站停的普通車兩種不同車種,營運單一條路線,性質介於城際鐵路和都會捷運之間,與台北捷運都會路網完全不同,票價基準無法採相同計價方式,目前係採簡單、易懂的里程計價,直達車與普通車不分車種票價一致,讓民眾使用更為便利。

桃園市長鄭文燦也表示,A1到A21站,票價最高為新台幣160元。

桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,如果完全以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,因為捷運系統營運成本高,但是票價明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。1051202

(中央社邁阿密21日綜合外電報導)美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,研究人員試圖藉著在1艘返回地球的無人太空船上點燃9種不同物質,觀察火焰在太空中燃燒的狀態。

太空網(Space.com)與法新社報導,這是NASA第2次在美國航天設備製造商「軌道ATK」(Orbital ATK)的「天鵝號」(Cygnus)貨運太空船上進行火焰實驗;第1次實驗已於6月完成。

NASA今天上午8時22分(台北時間22日晚間9時22分)在1艘載著1.5公噸垃圾駛離國際太空站(ISS)的太空船上進行這項實驗。

這艘太空船和其內容物最終將於27日晚間6時30分(台北時間28日上午7時30分)重返地球大氣層時燃燒殆盡。

在此之前,這艘太空船將搖身成為實驗平台,協助專家更了解火焰在微重力環境下的狀態,以強商品化太空人在太空生活的安全性。(譯者:中央社劉文瑜)1051122

送禮>勸敗下面附上一則新聞讓大本周優惠家了解時事

(中央社記者許秩維台北4日電)婚姻平權議題爭論不下,有民團認為混淆男女性別的內容必須退出校園。教育部今天表示,性別議題融入中小學課程是依性平法規定,除非修法,否則不會變動。

下一代幸福聯盟昨天號召民眾走上街頭,訴求「婚姻家庭,全民決定」,政府如果要修法改變婚姻定義,必須通過全民公投,違反婚姻家庭定義和混淆男女性別意識的內容必須退出校園。擔任十二年國教課綱審議大會委員的學生代表吳律德今天則在臉書發文表示,承諾會盡全力保留多元性別在課綱。

教育部次長林騰蛟表示,教育部的立場是「尊重多元及專業」,目前依照性別平等教育法規定,將性別議題融入中小學課程中;在十二年國教課綱制訂過程中,除非修法完成或立法通過產生新的主張,否則教科書既有的多元性別內容不會變。

國家教育研究院課程及教學研究中心主任洪詠善指出,根據性別平等教育法規定,性別平等是重要議題之一,應融入各領域課程中,課綱的附錄也提到性別平等教育的學習主題與實質內涵,包括對生理性別、性傾向等多樣性的尊重,性別歧視的消除、性別與多元文化等。

先前曾有民間團體呼籲,不應將性解放等教材,列入中小學課綱,洪泳善指出,課綱中不會提到情慾探索這些內容,民眾指的可能是屬於補充教材,課綱僅提到性別平等教育的主題和實質內涵,供教科書編審參考。1051204

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